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ロードスターとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとベルランゴの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  ベルランゴ
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 195万円427.9万円
ベルランゴの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 153
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速 TEIN車高調 BLITZマフラー 17inAW

    本体価格
    103万円

  • マツダ ロードスター 1.8 パワーウィンドウレス ロールバー

    本体価格
    330万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ シルクブレイズエアロ 柿本M 車高調

    本体価格
    221.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    84万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 社外ナビTV Bモニター

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速マニュアル ETC キーレス HID

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 評価書付中古車

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    133.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション 認定中古保証/純AW/ACC/Bカメ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    288.9万円

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    本体価格
    249万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 1オーナー ACC  BSM LKA Apple car  play

    本体価格
    277.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ Bカメラ ガラスルーフ 障害物センサー ETC

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ サンルーフ ETC バックカメラ クルコン BSM

    本体価格
    294.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オナ/ムーンルーフ/ルーフレール/Bカメ

    本体価格
    292.1万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC BSM バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    333.2万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー車 認定中古車保証12か月付帯

    本体価格
    338万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ ドラレコ付

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 

    本体価格
    324万円

関東
502
194.2万円
関西
187
211.6万円
東海
258
204.2万円
北海道
22
160万円
九州
159
174.3万円
東北
40
160.9万円
北陸・甲信越
57
205.7万円
中国
115
228.3万円
四国
31
164.4万円
地域別台数
関東
41
317万円
関西
33
314.5万円
東海
43
322.7万円
北海道
3
336万円
九州
7
325.1万円
東北
4
303.8万円
北陸・甲信越
15
333.3万円
中国
3
369万円
四国
4
300万円

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ロードスターとベルランゴのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  ベルランゴ
249.5万円375.3万円 新車時価格 312万円457.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
1496 排気量(cc) 1498
131~136 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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