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ロードスターとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとユーコンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   GMC  ユーコン
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 50万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 19
  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 幌レスハードトップ ETC タイベル交換済

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 松元エンジニアリング

    本体価格
    110.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ TV

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT LEDライト 車高調 16AW CD&AUX ETC

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 5速MT

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ TEIN車高調社外マフラーナビフルセグ

    本体価格
    176.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT 1オーナー 衝突軽減システムBSM 禁煙車

    本体価格
    245.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ MT車 BOSEサウンドシステム バックカメラ

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 6MT スマートキー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • GMC ユーコン デナリ プレミアムPKG 新並 1オナ 420馬力 パノラマルーフ 電動サイドステップ 10速AT

    本体価格
    応談

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 新車平行/整備済/カートキャリア/ヒッチ付

    本体価格
    198万円

  • GMC ユーコン デナリ 

    本体価格
    214.5万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 禁煙 2オーナー ディーラー記録

    本体価格
    128万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    88万円

  • GMC ユーコン SLT 5.7 V8 4WD リフトUP MTタイヤ

    本体価格
    68万円

  • GMC ユーコン デナリ―XL 6L 4WD XL キャプテンシート5人乗車貨物仕様

    本体価格
    130万円

  • GMC ユーコン SLE1 5.3 V8 

    本体価格
    163万円

  • GMC ユーコン 不明 シボレーフェイス1ナンバー4WDリア観音

    本体価格
    138万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 1ナンバー マッドブラック オーディオ車両

    本体価格
    99万円

関東
513
200.4万円
関西
225
210.3万円
東海
241
206.1万円
北海道
20
155.8万円
九州
153
181.7万円
東北
39
200.1万円
北陸・甲信越
65
238.3万円
中国
105
222.6万円
四国
43
171.7万円
地域別台数
関東
7
341.5万円
関西
1
64.8万円
東海
3
150.3万円
北海道
1
50万円
九州
2
84万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
130万円
四国
2
242万円

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ロードスターとユーコンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   GMC  ユーコン
249.5万円368.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 5300~6200
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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