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ロードスターとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアベンジャーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  アベンジャー
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 435.7万円495万円
アベンジャーの相場表を見る
1354 中古車掲載台数 14
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A OPデイライト ナイトスポーツマフラー ETC

    本体価格
    226万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダ

    本体価格
    317.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 6速MT リフレッシュ済み

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT セーフティパッケージ 黒革 BOSE

    本体価格
    210.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6速MT SBS 8.8インチMコネクト レザーS

    本体価格
    323.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動ルーフ動作確認OK ナビ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT RAYS16AW bremboキャリパ 衝突軽減

    本体価格
    278万円

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    495万円

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    本体価格
    470万円

関東
504
193.5万円
関西
193
211.2万円
東海
251
206.5万円
北海道
22
159.6万円
九州
156
173.1万円
東北
39
168.4万円
北陸・甲信越
53
206.6万円
中国
103
226.8万円
四国
33
169.1万円
地域別台数
関東
8
487.3万円
関西
1
435.7万円
東海
0
---
北海道
1
478万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
462.5万円
四国
0
---

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ロードスターとアベンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  アベンジャー
249.5万円375.3万円 新車時価格 580万円595万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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