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ロードスターとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  LSハイブリッド
VS
26.8万円586万円
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中古車相場 38万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 305
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BT オートライト CD/DVD TV ステリモ ETC

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ Bose ETC

    本体価格
    245万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S LKA BSM 純正オーディオ Bセンサー LED ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 限定167台クラッシックレッド 6AT

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙 6速MT TVナビ ETC 純正16AW Bluetooth

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS レザーシート(リペア済) ナルディステア

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S brembo ETC ブルーミラー 6速MT

    本体価格
    287万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S マニュアルエアコン 純正16AW

    本体価格
    260万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS フルノーマル 幌張り替済み Dメンテ車

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 黒革シート BOSE バックカメラ ドラレコ TV

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    284万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 皮シート ETC シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

関東
482
199.3万円
関西
210
212万円
東海
271
211万円
北海道
24
177.4万円
九州
151
179.8万円
東北
38
184.7万円
北陸・甲信越
60
220.3万円
中国
118
225.9万円
四国
49
189.4万円
地域別台数
関東
120
186.8万円
関西
26
162.8万円
東海
39
159.9万円
北海道
51
165.2万円
九州
19
177.7万円
東北
20
145.2万円
北陸・甲信越
11
110.7万円
中国
13
175.1万円
四国
6
155.3万円

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ロードスターとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  LSハイブリッド
249.5万円375.3万円 新車時価格 970万円1595.4万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1496 排気量(cc) 4968
131~136 最高出力(馬力) 394
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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