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ロードスターとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  LSハイブリッド
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1352 中古車掲載台数 318
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 車両状態評価書付

    本体価格
    268.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S AutoExe  Street Sports SUS.Kit

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速ミッション ETC シートヒーター

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP NB4型 フルエアロ Bluetooth

    本体価格
    64万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 社外ファブリック地幌交換済み

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A TEIN車高調 BRIDEフルバケ

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT ナビ フルセグTV BOSE 黒革 LED 16AW

    本体価格
    270.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT・アドバンスドキー・純正ナビ

    本体価格
    203万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MTフルバケ車高調RAYS16インチAW

    本体価格
    161.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M2 1001 300台限定専用パーツシート内装

    本体価格
    224.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD サンルーフ 専用19AW BIGキャリパー ETC

    本体価格
    130.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 社外マフラー 黒本革シート バックカメラ

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    175.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    109万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD SR 4WD 禁煙車 純正ナビTV Bカメラ ETC ACC

    本体価格
    295万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ マークレビンソン 全面地図表示

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD サンルーフ マークレビンソン 革シート

    本体価格
    74.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD リビルトHVバッテリ交換渡し

    本体価格
    82.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/マークレビンソン/記録簿11枚

    本体価格
    129万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 中期型 白レザー白ウッド内装 サンルーフ

    本体価格
    117万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD サンルーフ エアサス ナビTV ETC 白革 HID

    本体価格
    73万円

関東
504
194.7万円
関西
194
210.5万円
東海
253
205.9万円
北海道
21
169.2万円
九州
154
173.1万円
東北
39
168.4万円
北陸・甲信越
53
206.6万円
中国
102
227.9万円
四国
32
169.9万円
地域別台数
関東
121
180.5万円
関西
26
188.2万円
東海
44
177.5万円
北海道
49
186.8万円
九州
26
189.9万円
東北
19
162万円
北陸・甲信越
15
141.9万円
中国
13
161万円
四国
5
125.5万円

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ロードスターとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  LSハイブリッド
249.5万円375.3万円 新車時価格 970万円1595.4万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1496 排気量(cc) 4968
131~136 最高出力(馬力) 394
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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