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ロードスターとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ロードスターとUXの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  UX
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 206万円588万円
UXの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 583
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT ブラックレザーシート

    本体価格
    218.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1年保証付 6速M/T TEIN車高調 柿本マフラ-

    本体価格
    229万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ドラレコ ETC マフラー

    本体価格
    245万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブラック チューンド 6速MT RHT 黒革シート シートヒーター 純AW

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 柿本マフラー バディクラブ車高調

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コブラルック 新品社外幌

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A ハードトップカーボンラムエアMSマフラー

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション SCBS/BSM/白革シート/BOSE

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6F ブレンボ クスコ RAYSホイール

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 6速MT キセノン BOSE HDDナビ 16AW ETC

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ パノラミック

    本体価格
    374万円

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  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー メーカーナビ サンルーフ 全周囲カメラ

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  • レクサス UX 250h バージョンC 三眼LEDヘッドライト パノラマビュー

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    240.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ セラミックコーティング施工済 360°

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD 純正SDナビ 全方位カメラ LEDライト ETC

    本体価格
    345.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ドラレコ・純正ナビ・LEDライト

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 1オーナー L-TEXレザー 全方位 専用内装色

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 衝突軽減 純正DAナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    343.9万円

関東
520
198万円
関西
237
211.7万円
東海
238
206.7万円
北海道
17
160.3万円
九州
143
184.7万円
東北
39
197.1万円
北陸・甲信越
63
229.2万円
中国
114
222万円
四国
43
178.5万円
地域別台数
関東
158
373.4万円
関西
109
354.3万円
東海
105
347.9万円
北海道
26
391万円
九州
85
361.9万円
東北
24
391.5万円
北陸・甲信越
36
386.8万円
中国
31
344.8万円
四国
9
361.9万円

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ロードスターとUXのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  UX
249.5万円368.3万円 新車時価格 390万円565.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1496 排気量(cc) 1986
131~136 最高出力(馬力) 146~174
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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