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ロードスターとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとディスカバリーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランドローバー  ディスカバリー
VS
33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
1454 中古車掲載台数 101
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    258.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ワンオーナー 純正ブレンボ RAYS16AW ETC

    本体価格
    267.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション SCBS/BSM/白革シート/BOSE

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 5MT・ナビ・ETC・momoステアリング

    本体価格
    109万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT シートヒーター付 レカロ BBS

    本体価格
    221万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    100万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S アルミホイール.禁煙車

    本体価格
    79万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT 純正オーディオ LED 革巻ステアリン

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP フルノーマル車 修復無 5速 後期最終モデル

    本体価格
    112.4万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ブラックパック/OPカラ-/ベ-ジュレザ-/20AW

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD ベージュ革シート ディーラー整備車 禁煙

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    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー DYNAMIC SE D300 コンフォートパック 24MY サービスカー

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ・ハーフレザー・禁煙・記録簿

    本体価格
    165.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス・ブラックルーフレール

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    928万円

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    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    1188万円

関東
503
195.7万円
関西
244
209.8万円
東海
265
207.8万円
北海道
23
178万円
九州
149
181.5万円
東北
44
184万円
北陸・甲信越
67
227.9万円
中国
116
230.4万円
四国
43
188万円
地域別台数
関東
70
248万円
関西
7
492.9万円
東海
7
338.4万円
北海道
5
535.9万円
九州
3
498万円
東北
1
509.8万円
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
1
445万円
四国
2
661.5万円

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ロードスターとディスカバリーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランドローバー  ディスカバリー
249.5万円368.3万円 新車時価格 779万円1052.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1496 排気量(cc) 2992~2994
131~136 最高出力(馬力) 258~360
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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