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ロードスターとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとSクラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
20万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1980万円
Sクラスの相場表を見る
1352 中古車掲載台数 706
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT BOSE レンタUP ドラレ 走行16466Km

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A ハードトップカーボンラムエアMSマフラー

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 5速MT 電動オープン 16インチAW  ETC

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ ナッパレザーシート ワンオーナー車

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ ワンオーナー マツダスピードフルエアロ

    本体価格
    260万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 5MT 15AW ハードトップ HID 純正色全塗装済

    本体価格
    87万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    233万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビBカメラTV純正16AWリアスポイラーLED

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン サンルーフ 全周囲カメラ 黒革 ブルメスタ

    本体価格
    305.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング AMGライン プラス 4WD エクスクルーシブ AMG鍛造20インチ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 黒革サンルーフ純ナビBluetoothフルセグ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 

    本体価格
    1160万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ワンオーナー ヤナセ管理車

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 最終モデル ディーラー車 パワーシート

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 98年モデル/ガラスSR/左H/黒革/ヤナセD車

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ARヘッドアップ・3Dコックピットディス

    本体価格
    1399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL サンルーフ リア電動ブラインド

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシック&レザーエクスクルーシブPKG SR

    本体価格
    978万円

関東
450
192.7万円
関西
212
209.2万円
東海
255
204.5万円
北海道
21
175.1万円
九州
153
182.5万円
東北
38
185.9万円
北陸・甲信越
62
218.8万円
中国
115
232.2万円
四国
46
183.5万円
地域別台数
関東
272
674.6万円
関西
138
690.2万円
東海
141
652.2万円
北海道
20
656.8万円
九州
57
507万円
東北
18
615.9万円
北陸・甲信越
23
630万円
中国
18
809.1万円
四国
19
337.3万円

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  Sクラス
249.5万円375.3万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1496 排気量(cc) 2924~3982
131~136 最高出力(馬力) 330~503
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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