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ロードスターとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとティーダラティオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ティーダラティオ
VS
20万円586万円
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中古車相場 14.9万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 22
  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S オープンカー ワンオーナー 純正オーディオ

    本体価格
    202.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 車高調 マフラー ナビ RECAROシート

    本体価格
    139万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ スマートキー・ETC・メモリーナビ/0491黒

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ハードトップ付 社外AW 足回りカスタム

    本体価格
    180万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Mパッケージ車 幌張替済 WORK15AW 車高調 エアロ LSD

    本体価格
    179万円

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    10万円

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    29.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ワンオーナーナビETC

    本体価格
    23.9万円

関東
453
192.6万円
関西
216
208.3万円
東海
256
204.7万円
北海道
21
175.1万円
九州
155
182.4万円
東北
39
186.3万円
北陸・甲信越
60
221.9万円
中国
116
232.4万円
四国
46
183.5万円
地域別台数
関東
5
23.3万円
関西
2
20.4万円
東海
3
39.5万円
北海道
1
22万円
九州
4
33万円
東北
3
27万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31万円
四国
1
23万円

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ロードスターとティーダラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ティーダラティオ
249.5万円375.3万円 新車時価格 140万円234.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
131~136 最高出力(馬力) 109~128
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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