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ロードスターとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとクロスビーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  クロスビー
VS
30万円586万円
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中古車相場 65.8万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
1409 中古車掲載台数 966
  • マツダ ロードスター 2.0 VS 

    本体価格
    83万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT BOSEサウンド 革シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 純正ナビ バックカメラ LED フルセグ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT AT・替黒・17AW・アドバンストキーレス

    本体価格
    49万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビTV ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    197万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT TEIN車高調 オートエグゼマフラー

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 本革シート 6速MT ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    292万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ホワイトレザー シートヒーター

    本体価格
    296.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 後期 ノガミエアロ外マフラー車高調17AW

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    205万円

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  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    139万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター・衝突軽減ブレーキ・ETC2.0

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    本体価格
    230.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ターボ車

    本体価格
    116万円

関東
520
198.9万円
関西
236
211万円
東海
235
206万円
北海道
16
161.1万円
九州
142
184.6万円
東北
40
194万円
北陸・甲信越
64
229.9万円
中国
113
221.4万円
四国
43
178.5万円
地域別台数
関東
233
175.6万円
関西
98
175万円
東海
143
178.5万円
北海道
92
180万円
九州
108
165.4万円
東北
121
187.5万円
北陸・甲信越
85
171.8万円
中国
57
178.1万円
四国
29
165.4万円

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ロードスターとクロスビーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  クロスビー
249.5万円368.3万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1496 排気量(cc) 996
131~136 最高出力(馬力) 99
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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