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ロードスターとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとスペーシアベースの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  スペーシアベース
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
1351 中古車掲載台数 473
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC付き

    本体価格
    231.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT クスコLSD 純正RECAROシート

    本体価格
    261.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Jリミテッド 

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正ナビTV BOSE ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    263.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS マツダスピードバンパー 後期テール

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ TEIN車高調スマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT レーダーブレーキサポート

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 標準 

    本体価格
    77万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 限定167台クラッシックレッド 6AT

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    129.9万円

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    146.3万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

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    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    145万円

関東
505
194.9万円
関西
194
210.4万円
東海
251
206.3万円
北海道
21
169.2万円
九州
154
173.1万円
東北
39
168.4万円
北陸・甲信越
53
206.6万円
中国
102
227.9万円
四国
32
169.9万円
地域別台数
関東
108
142.8万円
関西
97
143.5万円
東海
47
141.2万円
北海道
13
156.6万円
九州
81
146.5万円
東北
36
156.1万円
北陸・甲信越
33
150.2万円
中国
31
147.1万円
四国
27
144.4万円

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ロードスターとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  スペーシアベース
249.5万円375.3万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1496 排気量(cc) 658
131~136 最高出力(馬力) 52
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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