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ロードスターとistを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   トヨタ  ist
VS
20万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 15
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ カスタマイズBOSEサウンドLEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 5MT タイベル交換歴(R2年1月91354km時)

    本体価格
    74.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ナビETC バックモニター シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6MT・ブラウン トップ

    本体価格
    305万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ワンオーナー RAYSアルミ ブレンボ LED

    本体価格
    264.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 6速MT Bose シートヒーター ETC

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 社外メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    146.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 2.0RS 6MT 純正17AW 純正ステアリング

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    262万円

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    本体価格
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  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD ナビTVバックカメラ付き

    本体価格
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  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD 走行距離17000キロ 純正オーディオ ETC

    本体価格
    37.8万円

関東
456
194.5万円
関西
218
208.8万円
東海
253
204.5万円
北海道
22
172.2万円
九州
155
182万円
東北
39
186.3万円
北陸・甲信越
65
223.6万円
中国
115
232.2万円
四国
43
181.2万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
2
34.9万円
東海
1
49万円
北海道
7
56.2万円
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとistのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ist
249.5万円375.3万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1496 排気量(cc) 1496~1797
131~136 最高出力(馬力) 103~132
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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