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コンパスとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   マツダ  ロードスタークーペ
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
391 中古車掲載台数 4
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    188万円

  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 285台限定車 パノラミックサンルーフ 純正ナビ サラウンドビューカメラ ブラックレザーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト パークアシスト 専用デザイン

    本体価格
    297.9万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 修復歴無し純正ナビTV Bカメラ クルコン

    本体価格
    209万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    349万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー ETC レザーシート 純正フロアマット バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • ジープ コンパス スポーツ Uコネクト 前後ドラレコ Bluetoothオーディオ ETC クルーズコントロール 障害物ソナー プッシュスタート スマートキー アイスト 16インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 純正17インチAW/サイドカメラ/ドラレコ/フルフラットシート/ルーフレール/フォグ/ETC

    本体価格
    88万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD サンルーフ/禁煙車/TVナビ/バックカメラ/サイドカメラ/クルーズコントロール/純正アルミホイール/Bostonプレミアムサウンド/自社オーナー様下取り車

    本体価格
    79万円

  • ジープ コンパス セーフティエディション 衝突軽減 ACC ブラインドスポット レーンキープ パーキングアシスト 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ ルーフレール パークセンサー 17インチAW

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    286万円

  • マツダ ロードスタークーペ 1.8 タイプS マツダE&T受注生産車・可変バルタイBP-VEエンジン・6速MT・MONOクラフトMM1仕様エスケレート・ブリサ  フロントボディKIT・TEIN車高調・RAYS CE2816インチAW・オートエグゼ メンバーブレースKIT

    本体価格
    283万円

  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ロードスタークーペ NB6C改

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ ロードスタークーペ 1.8L改 6速MT 2.0Lエンジンスワップ公認

    本体価格
    385万円

関東
163
235.4万円
関西
46
185万円
東海
66
222.7万円
北海道
16
246.5万円
九州
22
261.5万円
東北
29
232.6万円
北陸・甲信越
23
247.8万円
中国
13
300.1万円
四国
13
291.6万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
1
283万円
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   マツダ  ロードスタークーペ
323万円545万円 新車時価格 235万円310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
2359 排気量(cc) 1597~1839
175 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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