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RXとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   マツダ  ロードスタークーペ
VS
84.9万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
1683 中古車掲載台数 4
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙/フルエアロ/MzSpeedマフラー/赤革スポーツシート/12.3型SDナビ&OPパノラミックビュー/プリクラッシュ/レーダークルコン/ブラインドスポット/電動テール/角型3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    405.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 1年保証付 4WD ナビ・TV(フルセグ) ドラレコ ETC 純正20インチアルミ サンルーフ ハイブリッド パワーシート  革シート シートヒータ シートクーラ 電動リアゲート クルーズコントローラ

    本体価格
    378万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    530万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ パノラマモニター ETC

    本体価格
    297万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正ディスプレイオーディオ&BT&BD&DVD&BD&CD&USB&AUX&AppleCarplay&AndroidAuto BSM クリアランスソナー 前方ドライブレコーダー ステアリングヒーター

    本体価格
    434.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 4WD 最終モデル 黒革パノラマSR パノラV BSM カラ-HUD AHB 禁煙車 TVジャンパ Dレコ AC100W ルーフR PBドア 3眼LED F専用20AW

    本体価格
    575万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 

    本体価格
    860万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ ワンオーナー・TRDフルエアロ・純ナビ・アラウンドビューモニター・ムーンルーフ・オーディソンオーディオ・前後シートヒーター・アクセサリーコンセント・パワーバックドア・ETC・HUD・BSM・純正ホイル有

    本体価格
    525万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 認定中古車 純正フロアマット

    本体価格
    502万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ サンルーフ 黒革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    528万円

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  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ロードスタークーペ NB6C改

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    263.8万円

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    286万円

関東
410
506.9万円
関西
298
519.9万円
東海
398
545.8万円
北海道
87
469.3万円
九州
230
499.6万円
東北
63
469.8万円
北陸・甲信越
97
439.5万円
中国
64
550.9万円
四国
36
461.8万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
1
283万円
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスタークーペの中古車を探す

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RXとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   マツダ  ロードスタークーペ
664万円903万円 新車時価格 235万円310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
2393~2487 排気量(cc) 1597~1839
185~279 最高出力(馬力) 125~160
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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