マツダ ロードスタークーペ | メルセデス・マイバッハ EQS SUV | |
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VS | ||
280万円
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中古車相場 |
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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マツダ ロードスタークーペ | メルセデス・マイバッハ EQS SUV | |
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235万円~310万円 | 新車時価格 | 2790万円~2913.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3995×1680×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5135×2035×1725 |
1597~1839 | 排気量(cc) | --- |
125~160 | 最高出力(馬力) | 658 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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基礎から見直した専用ボディを採用 オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10) |
解説 |
メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車 メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8) |
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