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クラウンスポーツとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとロードスタークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マツダ  ロードスタークーペ
VS
434.3万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
644 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラマルーフ・内装茶革・フェンダー同色

    本体価格
    619万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /ツインムーンルーフ/チームメイト/HUD/BSM/デジタルインナーミラー/レーダークルーズ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/シートヒーター・エアコン/パワーバックドア/ETC/バックカメラ/TV/ナビ

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ Z 

    本体価格
    599万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD/フルセグTV/純正12.3型メモリーナビ/寒冷地仕様/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/ETC2.0/シートベンチレーション/パノラミックビューモニター/ステアリングヒーター

    本体価格
    575万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート サンドブラウン

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    660万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ 地図表示 パノラミックビューモニター ETC2.0 パノラマルーフ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 禁煙/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/ワイヤレス充電/レーダークルーズ/AC100V/アドバンストパーク/アップルカープレイ/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    624.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ブラウン革シート(ヒーター&ベンチレーション)純正ナビフルセグTV&パノラミックビューモニター 1オーナー車 デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/ETC/ワイヤレス充電/レーダークルーズ/トヨタチームメイト/シートヒーター&シートクーラー/ブラインドスポット/オートハイビーム

    本体価格
    499.5万円

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    本体価格
    283万円

関東
148
551.8万円
関西
128
570.8万円
東海
110
567.1万円
北海道
30
550.9万円
九州
97
561万円
東北
21
537.7万円
北陸・甲信越
34
559.1万円
中国
52
575.7万円
四国
24
574.5万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
1
283万円
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスタークーペの中古車を探す

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クラウンスポーツとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マツダ  ロードスタークーペ
520万円820万円 新車時価格 235万円310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
2487 排気量(cc) 1597~1839
177~186 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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