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500eとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   マツダ  サバンナRX-7
VS
383.9万円498万円
500eの相場表を見る
中古車相場 235万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
31 中古車掲載台数 30
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    本体価格
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    398.8万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

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関東
11
408.5万円
関西
4
407.2万円
東海
6
443.4万円
北海道
1
498万円
九州
2
420.9万円
東北
3
408.7万円
北陸・甲信越
2
489万円
中国
2
464万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
395.3万円
関西
2
303万円
東海
2
---
北海道
3
343.3万円
九州
9
329万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
3
---
四国
1
235万円

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500eとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

アバルト  500e   マツダ  サバンナRX-7
615万円630万円 新車時価格 197.1万円323万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
--- 排気量(cc) 1308
155 最高出力(馬力) 185~215
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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