マツダ サバンナRX-7 | BMW Z4 Mクーペ | |
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VS | ||
235万円~878万円
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中古車相場 |
339万円~759.9万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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地域別台数 |
マツダ サバンナRX-7 | BMW Z4 Mクーペ | |
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197.1万円~323万円 | 新車時価格 | 807万円~830万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4113×1781×1287 |
1308 | 排気量(cc) | 3245 |
185~215 | 最高出力(馬力) | 343 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10) |
解説 |
M3から移植されたハートに専用サスを設定 Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4) |
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