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サバンナRX-7と6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  サバンナRX-7   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
235万円878万円
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中古車相場 309.9万円418万円
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30 中古車掲載台数 6
  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ 全車保証付

    本体価格
    応談

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    本体価格
    340.3万円

  • マツダ サバンナRX-7 その他 その他

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT 全塗装済み 社外アルミ 製作中

    本体価格
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  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 全塗装 フルエアロ 社外マフラー 車高調

    本体価格
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    本体価格
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関東
8
395.3万円
関西
2
303万円
東海
2
---
北海道
3
343.3万円
九州
9
329万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
3
---
四国
1
235万円
地域別台数
関東
3
342.6万円
関西
1
418万円
東海
1
388万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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サバンナRX-7と6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   BMW  6シリーズグランツーリスモ
197.1万円323万円 新車時価格 826万円1289万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
1308 排気量(cc) 1995~2997
185~215 最高出力(馬力) 190~340
FR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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