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サバンナRX-7とミジェットを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とミジェットの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   MG  ミジェット
VS
250万円459万円
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中古車相場 150万円520万円
ミジェットの相場表を見る
22 中古車掲載台数 10
  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 

    本体価格
    450万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X Msportsエアロ ENDLESS車高調 RAYS17inAW GARRETTハイフロータービン Rmagicマフラー HKSエアクリ  ロールケージ パワーFC HKSターボタイマー Greddy追加メーター・ブーコン SPARCOフルバケ RECAROセミバケ

    本体価格
    365.3万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R フルバケ ロールバー アドバンレーシングONI モモステ

    本体価格
    250万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X Rmagicマフラー JIC車高調 ガナドールミラー 純正ドアバイザー 社外タワーバー Greddyブーストコントローラー BLITZブーストメーター R32スカイライン用16inAW A/Cレトロフィット済 KENWOODオーディオ

    本体価格
    365.1万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 純正5速マニュアル BBS15インチAW

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 カブリオーレ 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GTロータリーターボ GTロータリーターボ アルミラジエター

    本体価格
    538万円

  • マツダ サバンナRX-7 GTターボ リミテッドバージョン SA22C リミテッドスリップデフ 12Aターボ

    本体価格
    495万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R エンジンOH済 雨宮インタークーラー アラゴスタ車高調 レカロ クスコLSD ORC強化クラッチ 社外インタークーラー ワンオフマフラー メタリングオイルポンプ

    本体価格
    350万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X BBS 16インチアルミ  ローダウン 社外マフラー 社外タービン HKS製インタークーラー ブローオフバルブ D席レカロシート 社外ワイドフェンダー 社外ドアミラー ロールゲージ 2名乗

    本体価格
    385万円

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    230万円

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  • MG ミジェット MG ミジェット Mk2/4MT/ ブリティッシュグリーン/ブラックレザー

    本体価格
    350万円

関東
5
396.5万円
関西
1
278万円
東海
4
320.7万円
北海道
0
---
九州
6
418.3万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
396.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
368万円
関西
0
---
東海
4
196万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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サバンナRX-7とミジェットのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   MG  ミジェット
197.1万円323万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
185~215 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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