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サバンナRX-7とリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とリューギワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   光岡自動車  リューギワゴン
VS
235万円878万円
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中古車相場 298万円386万円
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30 中古車掲載台数 4
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    応談

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関東
8
395.3万円
関西
2
303万円
東海
2
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北海道
3
343.3万円
九州
9
329万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
3
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四国
1
235万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
1
386万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
325.8万円
四国
0
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サバンナRX-7とリューギワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   光岡自動車  リューギワゴン
197.1万円323万円 新車時価格 249.9万円379万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
1308 排気量(cc) 1496
185~215 最高出力(馬力) 74~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は30台、リューギワゴンの中古車は4台掲載しています。
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