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カイエンとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   マツダ  サバンナRX-7
VS
48万円3100万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 250万円459万円
サバンナRX-7の相場表を見る
347 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 禁煙車 アランドビューカメラ 21インチスポーツクラシックAW 茶革シート BOSEサウンドシステム 純正ナビ 全席シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    220.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 1オ-ナ- スポクロ スポエグ パノラマルーフ BOSEサラウンドサウンド ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール エアサスペンション アンビエントライト サラウンドビューモニター

    本体価格
    1688万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期型最終モデル HDDナビ ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    160万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD リチウムイオンバッテリー交換済/ワンオーナー/禁煙車/本革シート/全席シートヒーター/ナビ/Bluetooth/ETC/バックカメラ/ブラインドスポット/アダプティブクルコン/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/純正アルミ

    本体価格
    549.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 車検令和8年8月 ディーラー整備 記録簿

    本体価格
    80万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD KW車高調 ブラックレザー 22インチ ガラスコーティング施工済み キャリパーコーティング施工済み ホイールコーティング施工済み

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    347万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    450万円

  • マツダ サバンナRX-7 リミテッド 

    本体価格
    298万円

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    250万円

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    本体価格
    344.7万円

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    本体価格
    338万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 

    本体価格
    397万円

関東
151
417.8万円
関西
56
522.7万円
東海
68
504.1万円
北海道
14
532.2万円
九州
16
356.2万円
東北
11
650.6万円
北陸・甲信越
18
512.7万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
6
381.1万円
関西
2
312.5万円
東海
7
320.7万円
北海道
0
---
九州
3
429.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
396.7万円
四国
0
---

カイエンの中古車を探す

サバンナRX-7の中古車を探す

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カイエンとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マツダ  サバンナRX-7
976万円2534万円 新車時価格 197.1万円323万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
2893~3996 排気量(cc) 1308
304~599 最高出力(馬力) 185~215
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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