マツダ サバンナRX-7 | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
198万円~878万円
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中古車相場 |
24.8万円~88.7万円
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34台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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地域別台数 |
マツダ サバンナRX-7 | スズキ エブリイランディ | |
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197.1万円~323万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
1308 | 排気量(cc) | 1298 |
185~215 | 最高出力(馬力) | 86 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
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本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は34台、エブリイランディの中古車は12台掲載しています。
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