マツダ サバンナRX-7 | ボルボ C30 | |
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VS | ||
198万円~878万円
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中古車相場 |
10万円~128万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ サバンナRX-7 | ボルボ C30 | |
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197.1万円~323万円 | 新車時価格 | 279万円~470万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1780×1430 他 |
1308 | 排気量(cc) | 1998~2521 |
185~215 | 最高出力(馬力) | 145~230 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10) |
解説 |
特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト 活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6) |
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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は32台、C30の中古車は19台掲載しています。
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