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GクラスとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
793.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 234.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
349 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリーエディション

    本体価格
    3100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MOSEL M75RS SUPER COMMANDER CARBON PKG CARAMEL EDITION

    本体価格
    3650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マグノナイトブラック ブルメスターサラウンドサウンドシステム サンルーフ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ディーラーメンテナンス車両 弊社ユーザー様お下取り V8 4000cc 本革シート ベンチレーター

    本体価格
    2078万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 後期モデル manufakturプログラムプラス ナイトパッケージ AMGカーボンインテリアトリム ガラススライディグルーフ ナッパレザー ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム 1オーナー 認定中古車二年保証

    本体価格
    2765万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    2281万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 特注車 AMGナイトP/Manufaktur/特注カラー

    本体価格
    2780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 300台限定特別仕様車 ダークオリーブグリーンマグノ AMGナイトPKG エクスクルーシブPKG AMG鍛造ブラックマッドアルミホイール

    本体価格
    2160万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー マヌファクトゥーアプログラムプラス ナイトブラックマグノ カーボンインテリアトリム マットブラック21インチAW スペアタイヤリングボディ同色 サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    2000万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム+ ナイトPKG

    本体価格
    2380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 2023年モデル マヌファクトゥーアP+ ナイトパッケージ カーボンインテリア 茶革シート ダイヤモンドカットシート シートクーラー シートヒーター サンルーフ 20インチAW インジウムグレー

    本体価格
    2348万円

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    287万円

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    234.8万円

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    本体価格
    応談

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    315万円

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    238万円

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    本体価格
    379万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル FAMC300kmメーター 外装塗装 WORKマイスターS1R18AW 車高調 フルエアロ フジツボマフラー RE雨宮エアロミラー RE雨宮ECU RFPボンネット IPF4灯ヘッドライトLEDライト 新品オルタネーター RECAROシートETC

    本体価格
    399万円

関東
135
2208.6万円
関西
99
2291.6万円
東海
63
2282.2万円
北海道
14
2133.2万円
九州
13
2309.6万円
東北
7
2271.1万円
北陸・甲信越
8
2088.2万円
中国
7
2138万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
4
325.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
281.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
2035万円3200万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
3982 排気量(cc) 1308
585 最高出力(馬力) 185~205
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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