| マツダ サバンナRX-7カブリオレ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
155万円～369.9万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
2650万円～3150万円
600LTスパイダーの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
サバンナRX-7カブリオレと600LTスパイダーの比較トップへ
| マツダ サバンナRX-7カブリオレ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 367.2万円～380.2万円 | 新車時価格 | 3226.8万円～3290万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
| 1308 | 排気量(cc) | 3799 |
| 185～205 | 最高出力（馬力） | 600 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド）と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート＆MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。（1987.8） |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps／最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。（2019.1） |
サバンナRX-7カブリオレと600LTスパイダーの比較トップへ
サバンナRX-7カブリオレと600LTスパイダーの比較トップへ
サバンナRX-7カブリオレと600LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サバンナRX-7カブリオレと600LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサバンナRX-7カブリオレの中古車は8台、600LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
