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レヴォーグとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 224.8万円410.8万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
2464 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD リヤガラスフィルム5面張り施工車

    本体価格
    278.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチセンターディスプレイ F/S/Rカメラ ETC2.0 パワーリヤゲート ドライバーモニタリングシステム ビークルディティクション USB給電 リヤ4コーナーセンサー SRH AVH

    本体価格
    270万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ブラインドスポット 純正ナビ バックカメラ パドルシフト デジタルインナーミラー ツーリングアシスト レーンアシスト アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    99.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正Panasonicビルトインナビ/ETC/純正ドラレコ/アイサイトツーリングアシスト・セイフティプラス/F・S・Bカメラ/後側方警戒/ハイビームアシスト/前席パワーシート・シートヒーター/専用BILSTEINダンパー

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ 純正8型ナビ バックカメラ デジタルインナーミラー アイサイトセイフティプラス アイサイトツ-リングアシスト BSM シ-トヒ-タ- 赤革シート BLISTEIN製ダンパー

    本体価格
    213.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 4WD ターボ フロント・サイド・バックカメラ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    204.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD ハーマンカードンサウンドシステム STIルーフエンドスポイラー ナビ機能付11.6インチインフォメーションディスプレイ スマートリヤビューミラー デジタルマルチビューモニター パワーリヤゲート

    本体価格
    389.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減サポート

    本体価格
    205万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ・STIリップ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・追従クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・LEDヘッドライト・フォグ・アクセサリーライナー・ビルシュタインショック

    本体価格
    85.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD アイサイト 純正ナビ TV パワーシート スバルリヤビークルディテクション SIドライブ ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー リアコーナーセンサー

    本体価格
    241.8万円

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    224.8万円

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    本体価格
    410.8万円

関東
835
205.3万円
関西
306
232.7万円
東海
296
211.8万円
北海道
231
180.3万円
九州
163
228.6万円
東北
248
199.4万円
北陸・甲信越
235
200.4万円
中国
124
211万円
四国
26
262.5万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
1
410.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
310.2万円576.4万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1795~2387 排気量(cc) 1308
177~275 最高出力(馬力) 185~205
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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