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ノアとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
3427 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 2.0 X Gエディション ユーザー買取車 車検令和9年12月 ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ TV 純正15インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII トヨタセーフティセンス 両側パワスラ フリップダウン BIGX9インチナビ Bluetooth再生 バックカメラ フルセグTV ETC 禁煙車 LEDヘッドライト フロントフォグ 純正16インチアルミ

    本体価格
    277.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII トヨタセーフティセンス コーナーセンサー

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 車検R9年11月 7inナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G SDナビ バックカメラ ETC PKSB TSS LED   フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール 両側電動スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 両側電動ドア 9インチ純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    331万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    209.9万円

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    224.8万円

関東
975
257.3万円
関西
539
254.1万円
東海
486
258.7万円
北海道
157
250万円
九州
498
258.8万円
東北
253
254.8万円
北陸・甲信越
195
239.5万円
中国
222
253.6万円
四国
102
250.8万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
1
410.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
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四国
0
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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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ノアとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
267万円414.9万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1797~1986 排気量(cc) 1308
98~170 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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