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Q5とアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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Q5とアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  アンフィニRX-7
VS
59.8万円779.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 280万円700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
248 中古車掲載台数 24
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ4WD/MMIナビ/360°カメラ/Bluetooth/ETC/バーチャルコクピット/パワーバックドア/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ Sラインスタイル マルチカラーアンビエントライトアシスタンスパッケージ アウディプレセンスリア アウディサイドアシスト バーチャルコックピットマトリクスLE

    本体価格
    265.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー 20インチアルミ TV

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5 エディション ワン ディーゼルターボ 4WD テクノロジー パッケージプロ/S line PKG/ライティング/純正21インチAW(限定車特別装備・SQ5専用AW)/レザー/アーティフィシャルレザー S ブラック/S lineエクステリア

    本体価格
    777万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG プレセンスシティ アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト サイドアシスト プレセンスリア ダイナミックインジケーター バーチャルコクピット

    本体価格
    278.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビゲーション バックモニター シートメモリー ドライブレコーダー

    本体価格
    120万円

  • アウディ Q5 40TDIクワトロ Sライン Sライン アシスタンスPKG ACC サイドアシスト アクティブレーンアシスト トラフィックアシスト 純正MMI 全方位カメラ バーチャルコックピット ドライブセレ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    372.4万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLEDヘッドライトP アシスタンスP 電動リアゲート サイドアシスト オートホールド サラウンドビューカメラ シートヒーター ETC ACC CARPLAY

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD (102)アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール サラウンドビュー パークアシスト バーチャルコックピット パワーシート 前後シートヒーター パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    239万円

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    497万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 

    本体価格
    396万円

関東
91
302.5万円
関西
40
387.7万円
東海
40
355.2万円
北海道
13
322.5万円
九州
17
341.7万円
東北
16
329.7万円
北陸・甲信越
20
342.8万円
中国
7
330.7万円
四国
4
345.4万円
地域別台数
関東
6
510.8万円
関西
3
535万円
東海
3
280万円
北海道
1
340.8万円
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
528.4万円
四国
1
396万円

Q5の中古車を探す

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Q5とアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  アンフィニRX-7
760万円919万円 新車時価格 299.8万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1968~1984 排気量(cc) 1308
204 最高出力(馬力) 255~265
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は248台、アンフィニRX-7の中古車は24台掲載しています。
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