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アンフィニRX-7とZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7とZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   BMW  Z4 Mクーペ
VS
265万円1050万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
中古車相場 419.8万円760万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
29 中古車掲載台数 11
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRZ フルノーマル BBS 禁煙車 純正レカロ

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト Vマウント パワーFC TO4Sタービン

    本体価格
    498万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR-S TUNED

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 MT載替公認 サンルーフ パワーFC 車高調 柿本マフラー シングルタービン

    本体価格
    559.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRZ ワンオーナー

    本体価格
    785万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR アリーナデモカー エンジンOH済 GT3

    本体価格
    798万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 5MT

    本体価格
    370万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR マツスピ車高調 社外マフラー エアクリ

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR II バサースト 車高調 マフラー パワーFC エアロ

    本体価格
    265万円

  • マツダ アンフィニRX-7 5MT 高圧縮エンジン 強化クラッチ サードキャタライザー(レポート有)

    本体価格
    386万円

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    419.8万円

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

関東
10
506.1万円
関西
3
406.9万円
東海
5
692万円
北海道
2
372.5万円
九州
1
320万円
東北
2
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
499.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
573.3万円
関西
1
759.9万円
東海
1
431万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
419.8万円

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アンフィニRX-7とZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   BMW  Z4 Mクーペ
299.8万円444万円 新車時価格 807万円830万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1308 排気量(cc) 3245
255~265 最高出力(馬力) 343
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は29台、Z4 Mクーペの中古車は11台掲載しています。
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