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アンフィニRX-7と8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アンフィニRX-7   BMW  8シリーズ
VS
408万円880万円
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中古車相場 464万円1145万円
8シリーズの相場表を見る
21 中古車掲載台数 39
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 

    本体価格
    518万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプS パンデム/ロケットバニーRX3フェイスキット 黒革調レカロシート 車高調 ストラーダinダッシュHDDナビフルセグTV ETC 社外18インチアルミ 社外ステアリング

    本体価格
    677万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR RE雨宮仕様 OH済サイドポートNEWエンジン OH済HKSTO4タービン NEW全塗装済 パワーFC ウエストゲート ワイドボディ公認 前置IC HKSツインクラッチ ウエッズ18AW

    本体価格
    687万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRII typeR2

    本体価格
    460万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 管理車両

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS TUNED

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプX Fortune FullBODYKit デモカー

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプX 修復歴無し車両 社外フロントバンパー 社外フルタップ車高調 OZレーシング ベラ 18インチアルミ 新品タイヤ装着 社外マフラー 純正レザーシート

    本体価格
    409万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    728万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MテクニックPKG カーボンルーフ ワンオーナー フィオナレッドレザー ジェットブラック20インチAW Mブレーキ ハーマンカードン ベンチレーション シートヒーター 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジ HUD

    本体価格
    717万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フルレザーメリノ シートヒーター・ベンチレーション ソフトクローズ harman/kardon 20AW

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    868万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 

    本体価格
    758万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD BMW認定中古車 Mカーボンルーフ ブラック&ナイトブルーレザーシート ナイトブルー内装 20インチMアルミホイール アクティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター

    本体価格
    788万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD BMW Individualフルレザーメリノ内装 Mリヤスポイラー MエアロダイナミクスPKG BMW HUD harman/kardonサラウンドサウンドシステム 前席H&C

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    743万円

関東
6
618.7万円
関西
4
630.5万円
東海
3
548.3万円
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
498.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
685.8万円
関西
11
770.5万円
東海
7
676.8万円
北海道
0
---
九州
2
618万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
758万円

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アンフィニRX-7と8シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   BMW  8シリーズ
299.8万円444万円 新車時価格 1193万円1923万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1308 排気量(cc) 2992~4394
255~265 最高出力(馬力) 320~530
FR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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