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2シリーズグランツアラーとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   マツダ  アンフィニRX-7
VS
55万円272万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 280万円700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
113 中古車掲載台数 27
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 4WD/黒レザーシート/ナビBカメラ/社外地デジ/LEDヘッドライト/パワーシート/シートヒーター/コンフォートアクセス/バックソナー/ミラーETC/電動リアゲート/社外17インチアルミ/6か月保証付き

    本体価格
    173.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/黒革シート/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/Bluetooth/電動リヤゲート/前後ドライブレコーダー/LEDライト/社外テレビチューナー

    本体価格
    133万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドセーフティパッケージ 本革シート コンフォートパッケージ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート 純正HDDナビ 禁煙車 Bluetooth インテリジェントセーフティ シートヒーター フルセグ

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ドライビングアシスト+ HUD ETC2.0 パークアシスト ダコタレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ オートマチックテールゲート パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i プラスPKG/16インチAW/インテリジェントセーフティ/ETC/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/ドライビングアシスト

    本体価格
    74万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ・Bカメラ・インテリS・前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ車 7人乗り 3列シ-ト 禁煙 整備点検記録簿付き

    本体価格
    72.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 禁煙 アルピンホワイト アドバンスドアクティブPKG アルピンホワイト ACC 衝突軽減 レーンA LEDライト 黒革 ナビ地デジBカメラ Bluetooth 電動バックドア 純正17AW 整備記録

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    251万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ アドバンスドアクティブセーフティパッケージ パーフォレーテッドダコタレザー パーキングサポートパッケージ 純正ナビ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    203.5万円

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    497万円

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    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサースト RE雨宮フロントバンパー HKS車高調 FEEDマフラー WORK17inAW A'PEXエアクリ 社外ボンネット/GTウィング/カナード/サイド BRIDEフルバケ MOMOステアリング 社外タワーバー 社外シフトノブ ETC

    本体価格
    415万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 純正オーディオ ETC 純正MOMOステ

    本体価格
    700万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR エンジン圧縮比フロント 8.6 8.7 8.5 リア8.7 8.6 8.6 オーバーホール歴有 パワーFC 社外インタークーラー ブローオフ エアクリ クスコタワーバー テイン車高調 柿本マフラー

    本体価格
    328万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプS パンデム/ロケットバニーRX3フェイスキット 黒革調レカロシート 車高調 ストラーダinダッシュHDDナビフルセグTV ETC 社外18インチアルミ 社外ステアリング

    本体価格
    677万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB OH済高圧縮エンジン ノーマルスタイル 純正フロントスポイラー 純正リアウイング 強化クラッチ 社外車高調 社外17インチAW 社外マフラー

    本体価格
    387万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR II エンジンO/H 圧縮測定済 1オーナー 車高調 外クラッチ 外デフ 銅3層ラヂエーター前置きインタークーラー A/Cコンデンサー交換済 外マフラー パワーFC制御 ロールゲージ 追加メーター エンケイ17AW

    本体価格
    応談

関東
56
133.4万円
関西
21
135.8万円
東海
19
120.6万円
北海道
1
183.7万円
九州
7
151.6万円
東北
7
156万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
55万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
483万円
関西
5
464万円
東海
4
280万円
北海道
1
340.8万円
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
528.4万円
四国
1
396万円

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   マツダ  アンフィニRX-7
358万円541万円 新車時価格 299.8万円444万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1498~1998 排気量(cc) 1308
136~192 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は113台、アンフィニRX-7の中古車は27台掲載しています。
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