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アンフィニRX-7とDS7を比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7とDS7の中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   DSオートモビル  DS7
VS
356.6万円842万円
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中古車相場 568万円718万円
DS7の相場表を見る
32 中古車掲載台数 12
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    397万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    780万円

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    本体価格
    407.5万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト CARSHOP LEAD MF-1フルエアロキット

    本体価格
    468.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプX Fortune FullBODYKit デモカー

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサースト 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    713.9万円

関東
10
526.7万円
関西
5
431.3万円
東海
7
582.4万円
北海道
1
375万円
九州
1
489万円
東北
2
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
465.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
658.7万円
関西
2
673万円
東海
6
627.1万円
北海道
1
625万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
718万円
中国
0
---
四国
0
---

アンフィニRX-7の中古車を探す

DS7の中古車を探す

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アンフィニRX-7とDS7のカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   DSオートモビル  DS7
299.8万円444万円 新車時価格 689.8万円823万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1655
1308 排気量(cc) 1598
255~265 最高出力(馬力) 200~225
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV

DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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