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アンフィニRX-7とMDXを比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7とMDXの中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   ホンダ  MDX
VS
265万円1050万円
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中古車相場 79万円155万円
MDXの相場表を見る
30 中古車掲載台数 3
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    155万円

関東
11
537.8万円
関西
3
406.9万円
東海
5
692万円
北海道
2
372.5万円
九州
1
280万円
東北
2
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
499.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
155万円

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マツダ  アンフィニRX-7   ホンダ  MDX
299.8万円444万円 新車時価格 483万円525万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
1308 排気量(cc) 3471
255~265 最高出力(馬力) 260~265
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 7名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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