| マツダ アンフィニRX-7 | ホンダ HR-V | |
|---|---|---|
| VS | ||
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356.6万円～1480万円
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中古車相場 |
58万円～107万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ アンフィニRX-7 | ホンダ HR-V | |
|---|---|---|
| 299.8万円～444万円 | 新車時価格 | 143.1万円～192.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4295×1760×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1590 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1590 |
| 255～265 | 最高出力（馬力） | 105～125 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | 13～14.8km/L |
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ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
解説 |
ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV 全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド･ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9) |
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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は29台、HR-Vの中古車は9台掲載しています。
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