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アンフィニRX-7とFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7とFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
265万円1050万円
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中古車相場 468万円1688万円
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30 中古車掲載台数 19
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR アリーナデモカー エンジンOH済 GT3

    本体価格
    798万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    780万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサースト 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRZ ワンオーナー オリジナルフルノーマル車

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS メンテナンス車両

    本体価格
    394万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプX Fortune FullBODYKit デモカー

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR ワンオーナー 純正BBS17インチアルミ

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 5MT

    本体価格
    370万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 元RE雨宮デモカー エンジンOH済 公認済

    本体価格
    1050万円

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    468万円

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    658万円

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    応談

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    891.4万円

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    本体価格
    919.9万円

関東
11
506.1万円
関西
3
406.9万円
東海
5
692万円
北海道
2
372.5万円
九州
1
320万円
東北
2
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
499.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
901.8万円
関西
1
---
東海
4
972.8万円
北海道
1
891.4万円
九州
1
858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
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マツダ  アンフィニRX-7   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
299.8万円444万円 新車時価格 959万円2132.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1308 排気量(cc) 1995~4999
255~265 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は30台、Fタイプコンバーチブルの中古車は19台掲載しています。
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