マツダ アンフィニRX-7 | マツダ ファミリアワゴン | |
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VS | ||
356.6万円~842万円
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中古車相場 |
137万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ アンフィニRX-7 | マツダ ファミリアワゴン | |
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299.8万円~444万円 | 新車時価格 | 120.3万円~190.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4295×1760×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1480 他 |
1308 | 排気量(cc) | 1295~1973 |
255~265 | 最高出力(馬力) | 55~125 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
7.2~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~17.8km/L |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12) |
解説 |
日産からのOEM供給されたビジネスワゴン セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9) |
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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は32台、ファミリアワゴンの中古車は1台掲載しています。
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