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アンフィニRX-7とKを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アンフィニRX-7   スマート  K
VS
356.6万円842万円
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中古車相場 9.9万円89.9万円
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32 中古車掲載台数 21
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    356.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    842万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR-S TUNED

    本体価格
    397万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサースト MAX432馬力 TD06タービン

    本体価格
    476万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR アリーナデモカー エンジンOH済 GT3

    本体価格
    798万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR II パワーFC TO4タービン

    本体価格
    416万円

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    本体価格
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  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    27.5万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    76万円

関東
10
526.7万円
関西
5
431.3万円
東海
7
582.4万円
北海道
1
375万円
九州
1
489万円
東北
2
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
465.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
49.1万円
関西
4
33.7万円
東海
2
17.5万円
北海道
1
15万円
九州
2
48.5万円
東北
1
29.8万円
北陸・甲信越
4
66.2万円
中国
1
---
四国
2
29.4万円

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アンフィニRX-7とKのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   スマート  K
299.8万円444万円 新車時価格 127万円133万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1308 排気量(cc) 598
255~265 最高出力(馬力) 55
FR 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 2名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 19km/L

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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