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eKスペースとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   マツダ  アンフィニRX-7
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 280万円700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
1240 中古車掲載台数 24
  • 三菱 eKスペース 660 G 1オーナー 社外SDナビ TV 電動スライド

    本体価格
    125.1万円

  • 三菱 eKスペース ekスペース G バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 走行距離無制限1年保証付 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー 左側電動スライドドア バックカメラ CDデッキ

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 T ターボ ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ パワースライド パドルシフト シートヒーター ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    78.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー ETC2.0 ドライブレコーダー前後 シートヒーター 両側スライド片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 純正9型ナビBカメラ前後ドラレコETC前後誤発進抑制ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    151.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ ドライブレコーダー 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    90万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 左側電動スライドドア 電動格納ドアミラー スマートキー オートエアコン パワステ オートライト シートヒーター LEDヘッドランプ 軽自動車 660cc

    本体価格
    146.9万円

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    485万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 全車保証付

    本体価格
    応談

関東
235
82.5万円
関西
135
85.1万円
東海
192
100.3万円
北海道
85
82.3万円
九州
228
75.5万円
東北
109
96.4万円
北陸・甲信越
104
86.4万円
中国
110
86.9万円
四国
42
100.1万円
地域別台数
関東
6
510.8万円
関西
3
535万円
東海
3
280万円
北海道
1
340.8万円
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
528.4万円
四国
1
396万円

eKスペースの中古車を探す

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eKスペースとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  アンフィニRX-7
174.9万円194.6万円 新車時価格 299.8万円444万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
659 排気量(cc) 1308
52 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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