サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アンフィニRX-7とガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アンフィニRX-7を選択
  3. 3. ガリュークラシックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アンフィニRX-7とガリュークラシックの中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
280万円700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
中古車相場 110.8万円
ガリュークラシックの相場表を見る
25 中古車掲載台数 3
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサースト TD06-25Gタービンキット RE雨宮 ヘッドライト&テールランプ 300kmメーター 6型Fリップ&リアスポ エンドレスFキャリパー&ローター

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト ガルウイングワイドボディ

    本体価格
    385.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 純正オーディオ ETC 純正MOMOステ

    本体価格
    700万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRII typeR2

    本体価格
    485万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 管理車両

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 MT載替公認 サンルーフ パワーFC 車高調 柿本マフラー シングルタービン

    本体価格
    559.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR-S スポーツカー買取改造車買取旧車買取

    本体価格
    678万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプS パンデム/ロケットバニーRX3フェイスキット 黒革調レカロシート 車高調 ストラーダinダッシュHDDナビフルセグTV ETC 社外18インチアルミ 社外ステアリング

    本体価格
    677万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサースト RE雨宮フロントバンパー HKS車高調 FEEDマフラー WORK17inAW A'PEXエアクリ 社外ボンネット/GTウィング/カナード/サイド BRIDEフルバケ MOMOステアリング 社外タワーバー 社外シフトノブ ETC

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック 1.5 15LX 

    本体価格
    110.8万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック 15LX 純正ナビ ETC キーレス  スペアキー 新車取説保証書 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

関東
7
494.9万円
関西
3
535万円
東海
4
280万円
北海道
1
340.8万円
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
528.4万円
四国
1
396万円
地域別台数
関東
1
105.1万円
関西
0
---
東海
1
99.9万円
北海道
0
---
九州
1
110.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アンフィニRX-7の中古車を探す

ガリュークラシックの中古車を探す

アンフィニRX-7とガリュークラシックの比較トップへ

アンフィニRX-7とガリュークラシックのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   光岡自動車  ガリュークラシック
299.8万円444万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1308 排気量(cc) 1496~1797
255~265 最高出力(馬力) 105~144
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アンフィニRX-7とガリュークラシックの比較トップへ

アンフィニRX-7やガリュークラシックと他の車種を比較してみる

 

アンフィニRX-7とガリュークラシックの比較トップへ

アンフィニRX-7ガリュークラシックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アンフィニRX-7ガリュークラシックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は25台、ガリュークラシックの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アンフィニRX-7、ガリュークラシックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet