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SUV e-2008とアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   マツダ  アンフィニRX-7
VS
189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 280万円700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
66 中古車掲載台数 25
  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    380万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ/1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ハーフ革S/Bカメラ/車線逸脱警告/シートH/LEDライト/Bluetooth/クリアランスソナー

    本体価格
    322万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/サンルーフ/フロントシートヒーター/バックカメラ/フロント・バックソナー/ACC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/バックカメラ/フロント&バックソナー/アップルカープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター/ファブリック&テップレザーシート/eリモートコントロール/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古車/禁煙車/サンルーフ/ACC/ 衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/レーンアシスト/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 GT デモUP・ガラスルーフ・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    385万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/サンルーフ/フロントシートヒーター/バックカメラ/フロント・バックソナー/ACC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 ETC 前後ドラレコ AppleCarPlay/AndroidAuto パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール レーンキープ&ポジショニングアシスト

    本体価格
    339万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    277万円

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    応談

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    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    340.8万円

関東
18
345.9万円
関西
9
274.6万円
東海
21
337.9万円
北海道
3
295.7万円
九州
2
355万円
東北
4
299万円
北陸・甲信越
5
315.8万円
中国
3
352.5万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
5
504万円
関西
4
498万円
東海
4
280万円
北海道
1
340.8万円
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
528.4万円
四国
1
396万円

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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SUV e-2008とアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   マツダ  アンフィニRX-7
429万円576.4万円 新車時価格 299.8万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
--- 排気量(cc) 1308
136 最高出力(馬力) 255~265
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV e-2008の中古車は66台、アンフィニRX-7の中古車は25台掲載しています。
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