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アンフィニRX-7とエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7とエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   ロータス  エキシージSロードスター
VS
356.6万円842万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
中古車相場 620万円750万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
31 中古車掲載台数 6
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS メンテナンス車両

    本体価格
    394万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR マツスピ車高調 社外マフラー エアクリ

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    780万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 車高調 RECAROシートMOMOステアリング BBS

    本体価格
    440万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 5速MT RE雨宮エアロ TEIN車高調

    本体価格
    447.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサースト 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 車高調 新品社外AW・タイヤ 社外マフラー

    本体価格
    407.5万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR アリーナデモカー エンジンOH済 GT3

    本体価格
    798万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 車検対応社外マフラー/社外ホイール

    本体価格
    458万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRZ ワンオーナー

    本体価格
    785万円

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  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

関東
10
526.7万円
関西
4
430.2万円
東海
7
582.4万円
北海道
1
375万円
九州
1
489万円
東北
2
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
465.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
718万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
725万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エキシージSロードスターの中古車を探す

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アンフィニRX-7とエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   ロータス  エキシージSロードスター
299.8万円444万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1308 排気量(cc) 3456
255~265 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は31台、エキシージSロードスターの中古車は6台掲載しています。
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