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アンフィニRX-7とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アンフィニRX-7   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
356.6万円1480万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
中古車相場 220.8万円386万円
FJクルーザーの相場表を見る
32 中古車掲載台数 10
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR II バサースト ワンオーナー 2型

    本体価格
    535万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS メンテナンス車両

    本体価格
    394万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR ワンオーナー 純正BBS17インチアルミ

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 全塗装済 修復歴無し 社外エアロ

    本体価格
    489万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR アリーナデモカー エンジンOH済 GT3

    本体価格
    798万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト ガルウイングワイドボディ

    本体価格
    385.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 車高調HKSハイパーマックス4SP  地デジ

    本体価格
    375万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRII ワンオーナー  雨天未使用

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサースト MAX432馬力 TD06タービン

    本体価格
    476万円

  • マツダ アンフィニRX-7 MT載替公認 サンルーフ パワーFC 車高調 柿本マフラー シングルタービン

    本体価格
    559.8万円

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    229万円

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    352万円

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    308万円

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    473万円

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    本体価格
    466.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル/逆輸入/ナビ/Bカメラ/ETC

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    224.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル RANCHOリフトアップ・M/T 16AW

    本体価格
    386万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0トレイルチームED仕様 ナビ TV Bカメ TRDアルミ LED ETD

    本体価格
    284.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 07年モデル 左ハンドル ホワイトルーフ

    本体価格
    220.8万円

関東
9
537.8万円
関西
5
431.3万円
東海
8
732万円
北海道
1
375万円
九州
1
489万円
東北
2
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
465.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
252.9万円
関西
3
389.4万円
東海
1
223万円
北海道
1
308万円
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
305.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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FJクルーザーの中古車を探す

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アンフィニRX-7とFJクルーザーのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   米国トヨタ  FJクルーザー
299.8万円444万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) 4000
255~265 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は32台、FJクルーザーの中古車は10台掲載しています。
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