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XC40とアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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XC40とアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  アンフィニRX-7
VS
165万円639万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 280万円700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
704 中古車掲載台数 26
  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 買取直販/ハーマンカードン/ガラスルーフ/オレンジ内装/ワイヤレス充電/パワーバックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/360°カメラ

    本体価格
    246.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD サンルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ 48V 白革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    494万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 XC40プラスB3 Googleナビゲーション2023年モデル

    本体価格
    315万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD ブラック内装/黒本革シート/高出力252PSエンジン/純正ナビ/フルセグTV/360°/AppleCarPlay対応/ビューモニター/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/パワーバックドア/LEDヘッドライト/ドラレコ

    本体価格
    327万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD harman/kardonオーディオ 純正9型ナビ 360°カメラ 白革 純正20AW

    本体価格
    276.6万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD Googleシステム 360度カメラ パワーシート シートヒーター パワーテールゲート 被害軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    284.3万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD harman/kardonプレミアムオーディオ オレフォスクリスタルシフトノブ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート リアシートヒーター ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    247.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD パノラマカメラ付ナビ フルセグTV ハーマンカードンプレミアムサウンド

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    340.8万円

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    385.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    479万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 4型 サイドポートエンジンOH ワイドボディ公認 TD06-25タービン OS技研クロスミッション Vマウント エアロミラー 車高調 ドルフィンマフラー 社外ボンネット RE雨宮Fバンパー ロールバー

    本体価格
    487万円

関東
259
334.1万円
関西
115
367万円
東海
150
354.2万円
北海道
18
293.7万円
九州
41
350.9万円
東北
39
420.8万円
北陸・甲信越
46
351.4万円
中国
16
359.9万円
四国
20
307.2万円
地域別台数
関東
7
494.9万円
関西
4
523万円
東海
4
280万円
北海道
1
340.8万円
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
528.4万円
四国
1
396万円

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XC40とアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  アンフィニRX-7
389万円665万円 新車時価格 299.8万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1476~1968 排気量(cc) 1308
163~252 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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