サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

アンフィニRX-7とタイプIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アンフィニRX-7を選択
  3. 3. タイプIを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アンフィニRX-7とタイプIの中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
408万円880万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
中古車相場 123万円1430万円
タイプIの相場表を見る
23 中古車掲載台数 30
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRZ Rマジック仕様 ワイドボディ公認 エンジンOH済 サイドポート TO4Zタービン パワーFC スポーツキャタライザー 社外マフラー 強化クラッチ 車高調 ワークエモーション17インチAW GTウイング

    本体価格
    587万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 雨宮フルエアロ エンジンサイドポート加工 シングルタービン(TO4Z) インタークーラー 車高調 マフラー Vプロ アルミホイール 社外キャタライザー

    本体価格
    780万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR RE雨宮仕様 OH済サイドポートNEWエンジン OH済HKSTO4タービン NEW全塗装済 パワーFC ウエストゲート ワイドボディ公認 前置IC HKSツインクラッチ ウエッズ18AW

    本体価格
    687万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 

    本体価格
    518万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR RE雨宮 フロントバンパー/サイドステップ/ボンネット フジツボマフラー TEIN車高調 GTウイング HKSエアクリーナー AVS MODEL5 18inchAW カロッツェリアディスプレイオーディオ(Bluetooth/DISC/USB) ミラー型ドラレコ

    本体価格
    474.9万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS TO4Sシングルタービン ボールベアリング仕様 エンジンOH済み レボリューションVマウントキット RE雨宮AD-GTキット ワイドボディ TE37 SL 18インチ FRPリアゲート

    本体価格
    880万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプS パンデム/ロケットバニーRX3フェイスキット 黒革調レカロシート 車高調 ストラーダinダッシュHDDナビフルセグTV ETC 社外18インチアルミ 社外ステアリング

    本体価格
    677万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト エンジンO/H 車高調 マフラー 外装仕上

    本体価格
    530万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 管理車両

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプI 四輪ディスクブレーキ ローダウン ショートストロークシフト

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン タイプI スプリットウィンドウ 

    本体価格
    1430万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1303S 1.6 シングルキャブ クラッチ3点新品交換 オルタネーターオーバーホール ハヤシAW ETC

    本体価格
    234.3万円

  • フォルクスワーゲン タイプI メキシコビートル / 1.6L ACDエンジン 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン タイプI オーバル 空冷 1957年モデル 1957年モデル/リアオーバルウィンドウ/空冷フラット4/法定整備付・保証付き

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI エアコン ヒーター インジェクション エアコン ヒーター ETC インジェクション 内外装仕上済み

    本体価格
    226.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI YANASEディーラー車 /フロア4速マニュアル/ラリーイエロー(L10A)/手動サンルーフ/純正ラジオ/ETC/ヤナセ保証書/取扱説明書/記録簿(S51.S52.S53.S54.S55.S56.S59.S61.H22.H25.H28.R5)

    本体価格
    371.2万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.5 1.6L空冷水平対向4気筒インジェクションエンジン/4速マニュアルトランスミッション/左ハンドル仕様/レッドレザーシート(張替)/レッドレザートリム(張替)/社外オーディオ(USB/AUX)/フロントディスクブレーキ

    本体価格
    188.9万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI メキシコ製 ユーザー買取車 メキシコ製 フロントドロップ ジーンバーグシフター  グラントステアリング リビエラホイール バグラバーマット ETC CDステレオ サブウーファー

    本体価格
    141.1万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ワーゲン アイロンテール

    本体価格
    123万円

関東
8
586万円
関西
5
587.8万円
東海
3
548.3万円
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
597万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
334.9万円
関西
5
266.4万円
東海
6
272.2万円
北海道
1
---
九州
6
475.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
171万円
中国
2
159万円
四国
0
---

アンフィニRX-7の中古車を探す

タイプIの中古車を探す

アンフィニRX-7とタイプIの比較トップへ

アンフィニRX-7とタイプIのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   フォルクスワーゲン  タイプI
299.8万円444万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
255~265 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アンフィニRX-7とタイプIの比較トップへ

アンフィニRX-7やタイプIと他の車種を比較してみる

 

アンフィニRX-7とタイプIの比較トップへ

アンフィニRX-7タイプIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アンフィニRX-7タイプIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は23台、タイプIの中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アンフィニRX-7、タイプIの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー