| マツダ RX-7 | アウディ A4オールロードクワトロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
295万円～1520万円
RX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～613万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る |
| 75台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ RX-7 | アウディ A4オールロードクワトロ | |
|---|---|---|
| 289.8万円～421.7万円 | 新車時価格 | 634万円～759万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1984 |
| 255～280 | 最高出力（馬力） | 249～265 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。（1999.1） |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9％改善されている。また、新たに100％前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された（2016.9） |
RX-7とA4オールロードクワトロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RX-7とA4オールロードクワトロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-7の中古車は75台、A4オールロードクワトロの中古車は64台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
