マツダ RX-7 | スズキ ジムニーワイド | |
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VS | ||
388万円~1520万円
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中古車相場 |
42万円~105万円
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71台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ RX-7 | スズキ ジムニーワイド | |
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289.8万円~421.7万円 | 新車時価格 | 129.8万円~160.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 3550×1600×1670 他 |
1308 | 排気量(cc) | 1298~1328 |
255~280 | 最高出力(馬力) | 85~88 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
7.2~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 12.8~14.6km/L |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1) |
解説 |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
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