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AZ-1とXB7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-1   BMWアルピナ  XB7
VS
195万円267万円
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中古車相場 1680万円2898万円
XB7の相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    195万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウイング

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 660 車高調・社外マフラー(オートジュエル)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 ベースグレード 走行距離13800Km

    本体価格
    339万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    267万円

  • マツダ AZ-1 660 燃料タンクOH済みEVC-S ガレージ保管

    本体価格
    258万円

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関東
1
339万円
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3
245万円
東海
1
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九州
1
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東北
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195万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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地域別台数
関東
5
2136万円
関西
0
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東海
1
1798万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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AZ-1とXB7のカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-1   BMWアルピナ  XB7
149.8万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
657 排気量(cc) 4394
64 最高出力(馬力) 621
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 6名、7名
18.4km/L 10.15モード燃費 ---

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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