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AZ-1と308GTSを比較! - みんなの比較車種

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AZ-1と308GTSの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-1   フェラーリ  308GTS
VS
185万円267万円
AZ-1の相場表を見る
中古車相場 1788万円
308GTSの相場表を見る
9 中古車掲載台数 3
  • マツダ AZ-1 660 エンジンOHマフラーアルミ134Aエアコン

    本体価格
    220万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウイング RAYSアルミ

    本体価格
    185万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    195万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウイング

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 ベースグレード 走行距離13800Km

    本体価格
    339万円

  • マツダ AZ-1 660 車高調・社外マフラー(オートジュエル)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 燃料タンクOH済みEVC-S ガレージ保管

    本体価格
    258万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    267万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS クワトロバルボーレ・ヨーロッパ新車並行 クラシケ調査済みフルオリジナル記録簿付き

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS quattrovalvole ノーマルコンディション 整備記録有り

    本体価格
    1788万円

関東
2
279.5万円
関西
3
245万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
2
1788万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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AZ-1の中古車を探す

308GTSの中古車を探す

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AZ-1と308GTSのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-1   フェラーリ  308GTS
149.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) ---
657 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
18.4km/L 10.15モード燃費 ---

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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