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AZ-1とメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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AZ-1とメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-1   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
195万円400万円
AZ-1の相場表を見る
中古車相場 65万円159万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
11 中古車掲載台数 4
  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    195万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    267万円

  • マツダ AZ-1 660 マツダスピード仕様・社外ホイール(RAYS)

    本体価格
    400万円

  • マツダ AZ-1 660 車高調・社外マフラー(オートジュエル)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 マツダスピードバージョン

    本体価格
    339.5万円

  • マツダ AZ-1 660 ターボ ガルウイング マツダスピード仕様

    本体価格
    299万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 660 純正ホイール(センターキャップ純正付き)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 ガルウイング

    本体価格
    210万円

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    159万円

関東
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関西
2
238.5万円
東海
3
274.8万円
北海道
0
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九州
4
400万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
299万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
67.4万円
関西
0
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東海
1
99.9万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
159万円
四国
0
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AZ-1の中古車を探す

メガーヌカブリオレの中古車を探す

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AZ-1とメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-1   ルノー  メガーヌカブリオレ
149.8万円 新車時価格 388.5万円410万円
クーペ ボディタイプ オープン
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
657 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 133
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
18.4km/L 10.15モード燃費 ---

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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