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AZ-1とカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-1   トヨタ  カリーナED
VS
179.8万円374.3万円
AZ-1の相場表を見る
中古車相場 52.7万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
15 中古車掲載台数 9
  • マツダ AZ-1 660 絶版車 総生産台数4400台 DOHCターボ車

    本体価格
    248万円

  • マツダ AZ-1 660 ブラック塗替 社外車高調 社外マフラー ターボ車 社外14インチAW マツダスピード仕様

    本体価格
    218万円

  • マツダ AZ-1 660 再塗装済み・下廻り防錆塗装・タイミングベルト・ウォーターポンプ・カムクランクシール・クラッチ(ディスクカバー各ベアリング)スプリントハートアルミ マツダスピードボイラー    マツダスピード製足廻り

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 車検令和9年6月・ターボ・5速マニュアル・ワンオフフロントバンパー・社外テールランプ・エキマニ交換・GruppeM製エアクリーナー・社外タワーバー・社外ステアリング・社外シフトノブ・社外3連メーター

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウィング 5速マニュアル ターボ 社外エアクリーナー momoステアリング レイズ製15インチアルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウィング AW

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 NAVIC車高調 レカロシート NARDIハンドル カロッツェリアスピーカー ETC 禁煙車 室内保管 外13AW

    本体価格
    374.3万円

  • マツダ AZ-1 660 社外Fボンネット リアスポイラー F.Rサス(カヤバ) ワタナベホイール(PCD100) PCD100変換 社外ハンドル リアタワーバー ABS付

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 M2-1015仕様 社外足廻り マフラー(フジツボ) アルミ(スパルコ再塗装済み) M2-1015外装キット 走行42000キロ

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 ターボ 5MT ローダウン

    本体価格
    225万円

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    148万円

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    本体価格
    129万円

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    80.9万円

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    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 F 5MT 社外13インチアルミホイール

    本体価格
    52.7万円

関東
2
179.8万円
関西
3
305.7万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
1
72万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

AZ-1の中古車を探す

カリーナEDの中古車を探す

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AZ-1とカリーナEDのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-1   トヨタ  カリーナED
149.8万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
657 排気量(cc) 1838~1998
64 最高出力(馬力) 125~180
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
18.4km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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